BSI-CC 2.0 1.5T フォークリフト
• 1500KGの高耐荷重で幅広い用途に対応
この無人フォークリフトは、頑丈な板金フレームと安定した昇降構造を採用し、信頼性の高い1.5トン耐荷重性能を実現しています。高頻度のインバウンド、アウトバウンド、スタッキングのタスクに対応し、製造、物流、輸送、保管業界のあらゆるシナリオをカバーし、より広範なビジネス アプリケーションを実現します。
• 3D カメラと LiDAR マルチセンサーの融合自律的障害物回避
50m および 25m のレーザー レーダーとフロント 3D 深度カメラを組み合わせたマルチセンサー フュージョン システムは、360° の環境認識を実現します。静的なパレット、ラック、動的な歩行者を正確に識別し、積極的に減速または停止して衝突を回避し、複雑な倉庫環境での運用の安全性を大幅に向上させます。
• 24時間365日ノンストップ稼働を実現する迅速な分解可能なバッテリー設計
クイックリリースバッテリー構造を採用し、超高速な手動バッテリー交換が可能です。 1 つのバッテリー パックを完全に充電するには、わずか約 4 時間かかります。デュアル電源ソリューションが利用可能です。ダウンタイムゼロの即時バッテリー交換、または無人シフト時の自動復帰充電により、生産を中断することなく連続した 24 時間 24 時間のマテリアル ハンドリングをサポートします。
• 油圧サイドシフト機能を備えた最適化された 550mm フォークアーム
アップグレードされた550mmナローフォークアームは小型ユーロパレットに合わせて精密に調整され、安定した正確なフォークピッキングを実現します。油圧サイドシフト機能を搭載し、1.2m以上の標準パレットに合わせてフォークアームを水平調整することができ、1台で複数パレット仕様に対応し、設備調達コストを削減します。
• マーカーフリーのレーザー SLAM ナビゲーションとコンパクトなナローボディ設計
このフォークリフトは、反射板を使用せずにレーザー SLAM マッピングを行うためのマルチグループ レーザー レーダーで構成されており、迅速なオンサイト展開と柔軟なルート変更をサポートします。 650mmのスリムボディで回転半径が小さく、倉庫の狭い通路でもスムーズに作業でき、保管スペースを最大限に活用します。ナビゲーション精度は±10cm以内に制御され、正確なパレットドッキングを保証します。
• 長寿命リン酸鉄リチウム電池と直感的な操作画面
安全な 48V/36AH リン酸鉄リチウム バッテリーを搭載し、フル負荷で 6 時間、空の状態で 8 時間動作します。 10.1 インチのタッチ スクリーンには、リアルタイムの実行ステータス、電力データ、処理タスク、障害アラートが表示され、現場での監視やパラメータ調整に便利です。
あなたの特別なニーズを満たすための高度にカスタマイズされたティー処理機、厳密に製品の品質管理は私たちの要求です。
BSI-CC 2.0 1.5T フォークリフトは、複数の業界にわたる自動パレットマテリアルハンドリング用に設計された、アップグレードされた自律型無人フォークリフトです。最大1500KGの荷重をサポートし、3Dカメラとレーザーレーダーを組み合わせたマルチセンサーフュージョンテクノロジーを採用し、インテリジェントな自律障害物回避を実現します。急速分解バッテリー構造を搭載し、素早いバッテリー交換と自動充電をサポートし、24時間ノンストップ稼働を実現します。最適化された 550mm フォークアームは小型ユーロパレットに完全に適合し、油圧サイドシフトにより 1.2m を超える標準パレットとの互換性が可能になります。コンパクトなナローボディ設計、マーカー不要のレーザーナビゲーション、全方位の安全センシングにより、工場、倉庫、港、物流流通ハブにとって理想的な無人ハンドリングソリューションとなります。
タイヤ種類：ポリウレタンホイール 前輪タイヤ：210mm×70mm 後輪タイヤ：80mm×70mm 補助輪：100mm×50mm ホイール本数：前輪1本/後輪2本/補助4本
前輪トラック: 866mm 後輪トラック: 525mm
パレット1000×1200（横置き）：2200mm パレット800×1200（縦置き）：2100mm
走行速度：4km/h（全荷重）、5.6km/h（無荷重） 上昇速度：140mm/s 下降速度：101mm/s 登坂性：8%（全荷重）、15%（無荷重）
駆動モーター出力: 0.8KW リフティングモーター出力: 2.2KW 走行ブレーキ: 電子ブレーキ
バッテリータイプ：リン酸鉄リチウムバッテリー 48V/30Ah バッテリー重量：26*4KG 充電方法：自動充電 定格使用時間：6時間（全負荷）、8時間（無負荷）
オペレーティング システム: Android 11.0 RAM: LPDDR3 2GB ストレージ: NAND FLASH 16GB 画面: 10.1 インチ タッチ ディスプレイ
1×キースタートボタン 2×緊急停止ボタン (機械の緊急停止のためにモーター電源を遮断します)
ドライバーの耳の騒音レベル: <70DB(A)、DIN 12053 に準拠
耐荷重: 1200 kg 最大揚程: 最大 3 m ナビゲーション: SLAM 自律経路計画 安全性: 全範囲障害物検出 動作: 24 時間 365 日中断のない自動動作
タイヤ種類：ポリウレタンホイール 前輪タイヤ：210mm×70mm 後輪タイヤ：80mm×70mm 補助輪：100mm×50mm ホイール本数：前輪1本/後輪2本/補助4本
前輪トラック: 866mm 後輪トラック: 525mm
パレット1000×1200（横置き）：2200mm パレット800×1200（縦置き）：2100mm
走行速度：4km/h（全荷重）、5.6km/h（無荷重） 上昇速度：140mm/s 下降速度：101mm/s 登坂性：8%（全荷重）、15%（無荷重）
駆動モーター出力: 0.8KW リフティングモーター出力: 2.2KW 走行ブレーキ: 電子ブレーキ
バッテリータイプ：リン酸鉄リチウムバッテリー 48V/30Ah バッテリー重量：26*4KG 充電方法：自動充電 定格使用時間：6時間（全負荷）、8時間（無負荷）
オペレーティング システム: Android 11.0 RAM: LPDDR3 2GB ストレージ: NAND FLASH 16GB 画面: 10.1 インチ タッチ ディスプレイ
1×キースタートボタン 2×緊急停止ボタン (機械の緊急停止のためにモーター電源を遮断します)
ドライバーの耳の騒音レベル: <70DB(A)、DIN 12053 に準拠
耐荷重: 1200 kg 最大揚程: 最大 3 m ナビゲーション: SLAM 自律経路計画 安全性: 全範囲障害物検出 動作: 24 時間 365 日中断のない自動動作
タイヤ種類：ポリウレタンホイール 前輪タイヤ：210mm×70mm 後輪タイヤ：80mm×70mm 補助輪：100mm×50mm ホイール本数：前輪1本/後輪2本/補助4本
前輪トラック: 866mm 後輪トラック: 525mm
パレット1000×1200（横置き）：2200mm パレット800×1200（縦置き）：2100mm
走行速度：4km/h（全荷重）、5.6km/h（無荷重） 上昇速度：140mm/s 下降速度：101mm/s 登坂性：8%（全荷重）、15%（無荷重）
駆動モーター出力: 0.8KW リフティングモーター出力: 2.2KW 走行ブレーキ: 電子ブレーキ
バッテリータイプ：リン酸鉄リチウムバッテリー 48V/30Ah バッテリー重量：26*4KG 充電方法：自動充電 定格使用時間：6時間（全負荷）、8時間（無負荷）
オペレーティング システム: Android 11.0 RAM: LPDDR3 2GB ストレージ: NAND FLASH 16GB 画面: 10.1 インチ タッチ ディスプレイ
1×キースタートボタン 2×緊急停止ボタン (機械の緊急停止のためにモーター電源を遮断します)
ドライバーの耳の騒音レベル: <70DB(A)、DIN 12053 に準拠
耐荷重: 1000 kg 最大揚程: 最大 3 m ナビゲーション: SLAM 自律経路計画 安全性: 全範囲の障害物検出 動作: 24 時間 365 日の中断のない自動動作
ホイールパラメータ タイヤ種類：ポリウレタンホイール 前輪タイヤ：210mm×70mm 後輪タイヤ：80mm×70mm 補助輪：100mm×50mm ホイール本数：前輪1本/後輪2本/補助4本
車輪跡 前輪トラック: 866mm 後輪トラック: 525mm
通路幅要件
スピードパフォーマンス 走行速度：4km/h（全荷重）、5.6km/h（無荷重） 上昇速度：140mm/s 下降速度：101mm/s 登坂性：8%（全荷重）、15%（無荷重）
モーターとブレーキ 駆動モーター出力: 0.8KW リフティングモーター出力: 2.2KW 走行ブレーキ: 電子ブレーキ
パワーシステム バッテリータイプ：リン酸鉄リチウムバッテリー 48V/30Ah バッテリー重量：26*4KG 充電方法：自動充電 定格使用時間：6時間（全負荷）、8時間（無負荷）
制御および表示システム オペレーティングシステム: Android 11.0 RAM: LPDDR3 2GB ストレージ: NAND FLASH 16GB 画面: 10.1 インチ
ハードウェアボタンと安全性 1×キースタートボタン 2×緊急停止ボタン (機械の緊急停止のためにモーター電源を遮断します)
騒音基準 ドライバーの耳の騒音レベル: <70DB(A)、DIN 12053 に準拠
